エコスクール 人間行動科学研究所 ・EVhonda

明日は千葉県のエジソンパワー社へ行ってきます。

いま２００キロのバッテリーが６０キロになるので、考えただけでワクワク

してきますね車体が軽くなり、走行距離が一段と伸びるから・・・嬉しい

阿賀野市のクルマヤのEV「ごずっちょ」に、リチュウムポリマーバッテリーの採用決定しました！

スリムにパワーアップされたEV「ごずっちょ」に、ご期待！

牽引装置完成！！ＥＶアルトの走行距離は４０キロ

牽引装置が完成し、走行テストも無事終了！

創成の石田社長と みなさんありがとうございます。

１４日の秩父の埼玉富士で開催される、てづくり電気自動車教室へは

やく２６０キロの道のり・・・走れないよね～え

そこで私の愛車デミオでＥＶアルトを牽引することになりましたよ

周りから無謀の一言！とクレージーとも

じゃまにならないように夜走る事にして雪が降らないように祈ります。

無事に走れますように！　　｛ さりげなくリラックスして且つ真剣に ｝　

皆さん応援して下さい！　　　

電気乗物を紹介するコマーシャルを作ってみました。

今後急成長する環境ビジネスに本田商会ＥＶ事業部は今まで作ってきた

改造ＥＶの製作ノウハウをお伝えしていく予定です。

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２００９年は改造ＥＶ９台の直接指導を行い、その合間に電気のりものなど、環境にやさしくて誰でも扱える

乗物作りを行い、なおかつ、長時間乗れるようにバッテリーを電動自動車関連の会社に依頼製作して

少しづつ乗用する距離をのばしてまいりました。

しかし・・・・・

今だにエアコンを使うとバッテリーが早く減る・・・・と云う事で暖房はヒーターだけですが、

今年はもう少し快適になるよう研究改良していきます。 　　記事担当　川瀬