2010年4月27日

もうすぐTVで紹介されます。

カテゴリー: 日記 — admin @ 3:47 PM

今日、夕方16:50からNHK「夕どきネットワーク」で「100Zero」の現場の

作業状況が中継されます(3分間程度とのこと)。

 

お時間のあるかたは見てください。

2010年4月9日

東京でも改造EVプロジェクト「100Zero(ハンドレッド・ゼロ)」始動

カテゴリー: 日記 — admin @ 11:02 PM

先日4月7日、ついに東京都内でEV改造プロジェクトが始動しました。

もちろん日本スモールハンドレッド協会設立の打ち合わせも兼ねてのミーティング

参加された皆さん、ご苦労様でした。

今後の日本のEV改造の行方を担うためにミーティングと改造の作業工程の打ち合わせ

全体像をつかんで頂くための話に、皆さん大いに盛り上がったようです。

参加された方々の感想です。

ーーーーー4月7日参加者の感想ーーーーーーー

先日はお疲れ様でした。またいいガレージで作業させてもらいとっても勉強にな
りました。
これからがとても楽しみです。
仕事の合間をぬってまた遊びに伺いたいと思います。
今週は土曜日10時に伺います。

那須
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皆さま、この前の水曜日はお世話になりました。本田さんは天才だなぁ、って思いました。古谷さんの実行力も凄いし、皆さまが熱いし、場所は秘密基地のようで面白いし、きっといいものができますよね!来週の土曜日は残念ながらお伺い出来ませんが、都合がつく日には、何を置いても出席しますのでよろしくお願いします。頑張りましょう!
大野>
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みなさん先日はお疲れ様でした。

有志のつどいだけあって、大変勉強になりました。

本田先生が今のEV市場を
幕末のペリーの黒船に例えられていましたが、
とすれば、昨日はまさにEV時代の開国派の集い。
その会議の場所は「サイゼリア」(笑)。

なんとも可笑しいなって。
でもきっとそこから始まったんだよな
なんて語られる日が来ると思います!
ということで土曜日も10:00から参加させていただきます。
今後ともよろしくお願いします。
伊藤拓己

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昨日はありがとうございました。
エンジンルームがどのような構造になっているのか
どのように組み立てるのかイメージトレーニングができました。
都合をつけてまた参加させてください。
日下部
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竹林です。
昨日はありがとうございました。
 
サイトも拝見しました。この木材工房から 新しいゼロエミッション(ZERO EMISSION)
実践が始まりますね。100ZeroEmission&EV ≒ 100ZeroEV運動
 
CO2排出ゼロ、そしてEは(エミッションとエレクトリック)のEと二重の意味をこめて。
100人が立ち上がれば 100台の電気自動車が動き、100人がCO2削減の低炭素化
社会へ行動アピール。
そして100台の廃棄自動車が命を吹き込まれ、甦り、資源循環型社会形成を世に問う。

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参加の皆様、有難うございました。そして、お疲れさまでした。
(私は、早くも筋肉痛です。)
皆さまのクレージーな勢いで、予定していたよりも、ずっと先まで進みました。

百家堂、古谷文太

皆さんホントタフな人ばかりです。

そして今後の予定は。

改造EVプロジェクト「100Zero(ハンドレッド・ゼロ)」
主催:百家堂、古谷文太
場所:目黒区内に借りたガレージになります。

4月10日(土)10:00~
 ●エンジンルーム、ミッションのクリーニング
 ●後部座席の取り外し(方法の検討と実行)
 ●バッテリー格納場所の設計
 ●作業場所の環境整備(木工、清掃等)

4月17日(土)朝~
 ●ミッションとモーターの取り付け板の整形
 ●ミッションとモーターの接合
 ●モーター部分のシャシーへの固定方法検討
 ●各種パーツの配置方法の検討
 ●バッテリー格納場所の加工

4月7日改造EVプロジェクト「100Zero(ハンドレッド・ゼロ)」ミーティング&作業・参加メンバー
村沢先生、竹林先生、本田、大野さん、佐々木さん、伊藤さん、藤井さん、石井さん、椎木さん、
日下部さん、那須さん

プロジェクトの人材募集をしております。

金属加工技術(いわゆる鉄工所の職人さんの技術)を持っていらっしゃる方の助力が必要になります。
具体的には、4月17日の段階で検討するモーター部分のシャシーへの固定に必要な金具を製作して頂くところです。
場所は、目黒区内に借りたガレージになります。
電車であれば東横線学芸大学駅から徒歩7-8分。クルマであれば、目黒通り
上り方面沿いです。
「橋本材木店」の倉庫を借りております。
詳しい地図は、右のサイドバー「EVhonda」にあります。

2010年1月27日

いよいよリチュウムバッテリーの視察へ

カテゴリー: 日記 — admin @ 11:03 PM

明日は千葉県のエジソンパワー社へ行ってきます。

いま200キロのバッテリーが60キロになるので、考えただけでワクワク

してきますね車体が軽くなり、走行距離が一段と伸びるから・・・嬉しい

阿賀野市のクルマヤのEV「ごずっちょ」に、リチュウムポリマーバッテリーの採用決定しました!

スリムにパワーアップされたEV「ごずっちょ」に、ご期待!

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